知人がビジネストートバックなるものを購入したと聞き、どんなものか調べてみた。私のような貧乏人には、ブランド品は手が出ません。そこで、名も無いブランドと言うかつるし販売で探して見ました。
最近では男性でもトートバックを使用する人が増えてきたそうです。
ものの解説によると
手持ち鞄。 主に四角い形状をし、鞄上部（天）のみが開口部となっている場合が多い。通常、丈夫なキャンバス生地やナイロン、なめし革などで作られる
と言うことらしいは、私は技術者もどきなので、ＰＣや工具、ＣＤやＤＶＤ手順書を持ち歩きます。今まではＯＡ用ビジネスバックでしたが、トートに変えてみました。開口部が大きく容量もある決行便利です。
外側はすっきりしてますが、内部には小物整理が出来るポケットがちゃんと付いています。
最近、何でもかんでもパスワードが必要になってきました。
指定されるパスワードは、如何ともし難いですが、自分で考えるパスワードも限界です。
それも、桁数も８桁以上とか英数大文字小文字を使い記号も使う事と、確かに物騒な世の中なので特にキャッシュカードは、新規に誕生日では登録できなくなってきた、４桁の数字では限界もあります。
そこで、私も沢山のパスワードが必要なので、定期的に（３ヶ月）変えても忘れない（すぐに思い出す）方式を考えてみました。
明石大蔵海岸までポタリング
去年の１１月に明石大橋のたもとの舞子公園までいったので、今回は少し足をのばし明石の大蔵海岸公園まで行ってきました。
先月ぐらいからカーナビの調子が悪く、先週ディーラに持ち込んだのですが、異常が無いですと戻ってきました。
機種は、パイオニアC9P5 V6 650です。
最初に異常に気がついたのは、神戸魚崎から阪神湾岸線を走行し泉佐野南まで走行する時に、ハイウェイモードの表示に異常が出ました。パソコンで言うところのフリーズ状態で、各出入り口の案内標識が動かず距離・時間とも計算中のままになった。
若いころ、ある営業マンとコンピュータの提案に同行した時の話です。その営業マンは、見積もり書も提案書も、もちろん注文書も作っていませんでした。お客さんと話をしながら、白紙の注文書に商品と付属品等の項目を説明しながら書き、金額も書いています。
コンプライアンスに厳しい今では、考えられないやり方ですが、この営業マンは何度もやってましたね。相手から頂いた名刺の裏に「○○を注文します」日付と印鑑をもらい受注としていた事もありました。その後この人は、大層出世したそうです。今では、コンプライアンスとか規則やルールを守り個人プレーは厳禁とか言われる時代になっています
昔の兵が経営幹部になっている時代ですが、今の現場でこんなことをすると問題児の代表みたいなものです。
ただし表に出ればですが。
住之江での仕事が早く終わり、午後からは、住吉大社なので、お昼は堺でと足をのばしました。
駅前にけっこう史跡があるとのこと何で昼食後写真の２か所を見てきました。
同じ駅から同じ時間帯に、電車に乗り続けて十数年。
思えば最初の頃の乗客はどうなったのだろう。
この駅を利用し始めて、最初から見かけた学生さんがいた。
お下げ髪の制服から中学生だったろう。
一つ目の駅でいつも降りていた。
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